VTZ250にて使用 前後長がもう5cm短いと乗車姿勢に自由度が増すけど、車格に合わせた専用設計じゃないからこれは仕方ないでしょう。 防水じゃないけれど、付けっぱなしで長時間の雨風にあたっても型崩れなし。上面の硬質素材ゆえ汚れも目立たない。 増設した荷台にGIVI箱を付けるほどじゃない、ちょっとした買い物や軽ツーリングに重宝しています。 Kシステムベルトは簡単装着の良いアイデア。 汎用性を持たせるためにベルトの余長が大きいけど、一度合わせればその車体から外すものではないので、 残りは切ってしまって良いでしょう。ベルト単体で買ってもアマゾンで1,313円です（2017/11/12現在） ただし、後述の接続バックル問題があるので長さに気をつけて。 外しての携行は付属のベルトで肩掛けできるけど、この形状・サイズなら背負いの方が良かったかと。 バッグを外した後、シート左右でプラプラしているKシステムベルトの末端同士を繋ぐために、 接続バックルが2つ付属しますが、これの使い勝手が良くありません。 バッグの横幅と比べて短いため（画像参照）、接続バックルを使うためにKシステムベルト側で長さ調整が必要です。 長さ調整部分をシート裏に持って行っていると、大きな手間。ここは接続バックル側で調整できると良いと思います。 バッグを外したベルトにはほとんど荷重がかからないので、100均のベルトか何かで接続バックルを延長しても良いでしょう。